jueves, 2 de septiembre de 2010

Museo Federico Silva



El origen del Sector de San Juan de Dios se remonta al año de 1611, cuando Juan de Zavala dona a la Orden del Beato Juan de Dios, lo que hasta entonces era su hacienda de beneficiar mineral para la formación de un Hospital donde se atendiera a españoles e indígenas en las afueras de la Villa de San Luis Potosí.

El Hospital fue atendido por los monjes Juaninos hasta 1825, cuando pasa a manos del Estado. En 1895 se convierte en Oficinas aduanales, función que tuvo hasta 1905, año en que el antiguo edificio es demolido quedando en pie solamente el antiguo templo, para dar paso a lo que se conoció como Escuela Modelo. La Escuela fue inaugurada en Septiembre de 1907 como parte del proyecto educativo del porfiriato. Y se mantuvo como espacio educativo hasta el año 2000, cuando se somete a los trabajos de adaptación para convertirse en el Museo Federico Silva. Escultura Contemporánea.



El Inmueble.

Es un edificio Porfiriano de 1907, proyecto del Arq. Antonio M. Anza y construcción del Ing. Potosino Octaviano Cabrera. El edificio es de claras líneas neoclásicas, que se ha cubierto con una estructura contemporánea que permite utilizar la azotea original como sala de exposiciones

Museo Del Virreinato



Fue inaugurado el 19 de septiembre de 2003, con el objetivo de difundir los valores, el arte, la identidad y la vida cotidiana del periodo virreinal de México, en especial de San Luis Potosí. Forma parte del conjunto arquitectónico del Convento del Carmen, construcción que data de 1747 y que al paso de los años funcionó como asilo de huérfanos, masonería y oficinas de la Secretaría de Salud. Las obras de restauración y adaptación del inmueble como museo corrieron a cargo de los arquitectos María Concepción Nava Muñiz, Julián Ricardo Nava Hernández y José Eduardo Briones Rivera. El concepto museográfico fue diseñado por el arquitecto Rodolfo Acevedo Oliva y el maestro Alfonso Alba Hernández, del Instituto de Cultura de San Luis Potosí. Cuenta con 11 salas de exhibición, en las cuales se presentan diversos aspectos sociales, religiosos y urbanos del Virreinato, la obra de destacados pintores y mobiliario de la época. Ofrece servicio de visitas guiadas y organiza conciertos, conferencias, concursos y talleres artísticos.

Museo De Arte Contemporaneo

Museo De La Mascara



El museo nacional de la máscara se ubica en una bella construcción del siglo XIX, erigida para ser residencia del señor Don Ramón Martí y su familia. El diseño de la mansión fue hecho en Europa, la realización se llevo a cabo en gran parte por artífices mexicanos.

Durante el siglo XIX la arquitectura mexicana sufrió grandes transformaciones, la adquisición de todo lo extranjero se conjugo para dar paso al eclecticismo, estilo que caracterizaría las edificaciones de la época, la decoración fue otro de los elementos que definió dichas construcciones, aspecto que afortunadamente se ha conservado en las instalaciones del museo, en donde podemos observar notables ejemplos de pintura decorativa. El edificio, recientemente restaurado, representa una fuente histórica de la arquitectura y las artes decorativas en San Luis Potosí.

En 1982 el edificio era utilizado como oficinas de telégrafos de México, pero se secciono para que el lado poniente fuera inaugurado como museo, esto debido a la donación de una colección de mascaras que el ingeniero potosino Víctor José Moya, gran coleccionista de arte popular mexicano, hizo al pueblo de San Luis a través del Gobierno del Estado.

Museo Del Ferrocarril



El museo se encuentra localizado en la antigua estación de pasajeros de la ciudad, construida en Av. M. José Othón esquina Chicosein, justo frente a la Alameda. Es la cuarta y última estación ferrocarrilera que tuvo San Luis Potosí. Fue construida en el estilo americano, dentro de la corriente arquitectónica del funcionalismo. Diseñada en 1936, por el arquitecto Manuel Ortíz Monasterio, fue inaugurada el 7 de noviembre de 1942. El arquitecto Ortíz Monasterio dijo de la misma, que era un "cajón con agujeros". Vino a sustituir a la vieja estación "Mitzel" su predecesora, que desapareció producto de un incendio. A esta estación, hoy museo, salían y llegaban trenes con destino a Tampico Tams. Y pasaban los trenes que viajaban de la capital de la República a las ciudades de Monterrey y Nuevo Laredo y viceversa. En su momento, se la consideró una referencia excepcional de la arquitectura ferroviaria de mediados del siglo XX. Creo que en ese sentido, lo sigue siendo.
Hoy, convertida en museo, después de mucho tiempo de descuido y abandono, es un espacio privilegiado para la difusión de la historia del ferrocarril en San Luis Potosí y en México, así como para la difusión de la cultura para toda la sociedad potosina.

miércoles, 1 de septiembre de 2010